Fuhrpark

Für jede Ladung das passende Gespann.

Die Ladung bestimmt das Fahrzeug, nicht umgekehrt. Vom 3-Achs-Scania bis zum 4-Achs-Mercedes, dazu Auflieger vom Tiefbett bis zum Doppeltele.

Die Zugmaschinen.

Schwere Sattelzugmaschinen mit drei und vier Achsen. Gewartet wird im eigenen Haus.

Scania

3-AchserWeiß

Die Auflieger.

Vom Tiefbett über teleskopierbare Tieflader bis zum Doppeltele — für hohe, schwere und lange Ladung.

  • Tiefbett 2+4

    Die Ladefläche liegt tief zwischen den Achsgruppen. Das schafft Höhe für Ladung, die auf einem gewöhnlichen Auflieger zu hoch stünde.

  • 2-Achs-Tiefbett

    FlachbettKesselbrücke

    Kompaktes Tiefbett für hohe Bauteile und Maschinen — je nach Ladung als Flachbett oder mit Kesselbrücke im Einsatz.

  • 3-Achs-Tiefbett

    Flachbett

    Eine Achse mehr für schwerere Maschinen, die tief stehen müssen.

  • 4-Achs-Tieflader

    teleskopierbar

    Lässt sich ausziehen und wächst mit der Ladung — für lange und schwere Güter in einem Zug.

  • 5-Achs-Tieflader

    teleskopierbar

    Fünf Achsen verteilen das Gewicht, die Teleskopierung schafft die Länge. Für Ladung, die zugleich schwer und lang ist.

  • Plateauauflieger

    13,60 m

    Durchgehend ebene Ladefläche für Güter, die flach aufliegen — Maschinenteile, Stahl, Kisten.

  • Doppeltele-Auflieger

    doppelt teleskopierbar

    Zweifach ausziehbar, für Ladung, die selbst einem einfachen Teleskopauflieger zu lang ist — Träger, Rohre, lange Bauteile.

Welche Ladung dürfen wir für Sie bewegen?

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